Laverda motocykle
Liczba motocykli marki Laverda w katalogu: 103
| Model | Rocznik | Typ | |
|---|---|---|---|
| SFC 1000 | 2004 | Sportowe | |
| 750 SPORT | 2001 | Sportowe | |
| 750 STRIKE | 2001 | Naked | |
| 750 SUPER SPORT | 2001 | Sportowe | |
| 750 S FORMULA | 2001 | Sportowe | |
| 650 LYNX | 2000 | Naked | |
| 750 FORMULA S | 2000 | Sportowe | |
| 750 SPORT | 2000 | Sportowe | |
| 750 SS | 2000 | Sportowe | |
| 750 STRIKE | 2000 | Naked | |
| TTS 800 | 2000 | Inne | |
| 750 S | 1999 | Sportowe | |
| 750 S FORMULA | 1999 | Sportowe | |
| 650 GHOST LEGEND | 1998 | Naked | |
| 650 GHOST STRIKE | 1998 | Sportowe | |
| 668 DIAMANTE | 1998 | Sportowe | |
| 750 DIAMANTE | 1998 | Sportowe | |
| 750 GHOST STRIKE | 1998 | Naked | |
| 750 S | 1998 | Sportowe | |
| 750 S CAREN | 1998 | Sportowe | |
| 750 S FORMULA | 1998 | Sportowe | |
| 668 | 1997 | Sportowe | |
| 750 N | 1997 | Sportowe | |
| 750 S | 1997 | Sportowe | |
| GHOST | 1997 | Sportowe | |
| GHOST LEGEND | 1997 | Sportowe | |
| GHOST STRIKE | 1997 | Sportowe | |
| FORMULA 650 | 1996 | Sportowe | |
| GHOST 650 | 1996 | Naked | |
| SPORT 650 | 1996 | Sportowe | |
| 1000 SFC | 1990 | Szosowo-turystyczne | |
| OR 600 ATLAS | 1990 | Enduro | |
| 1000 SFC | 1989 | Klasyczne | |
| 600 SFC | 1989 | Inne | |
| OR 600 ATLAS | 1989 | Enduro | |
| 1000 SFC | 1988 | Szosowo-turystyczne | |
| 600 SFC | 1988 | Inne | |
| 600 SFC (REDUCED EFFECT) | 1988 | Inne | |
| OR 600 ATLAS | 1988 | Inne | |
| 1000 RGS/2 | 1987 | Inne | |
| 1000 RGS-JOTA | 1987 | Sportowe | |
| 1000 SFC | 1987 | Szosowo-turystyczne | |
| OR 600 ATLAS | 1987 | Enduro | |
| 1000 RGS/2 | 1986 | Inne | |
| 1000 RGS-JOTA | 1986 | Inne | |
| 1000 SFC | 1986 | Szosowo-turystyczne | |
| OR 600 ATLAS | 1986 | Inne | |
| 1000 RGS/2 | 1985 | Inne | |
| 1000 RGS-JOTA | 1985 | Inne | |
| 1000 SFC | 1985 | Klasyczne | |
| 1000 RGS/2 | 1984 | Sportowe | |
| 1000 RGS-JOTA | 1984 | Szosowo-turystyczne | |
| 1000 SFC | 1984 | Szosowo-turystyczne | |
| 1000 | 1983 | Enduro | |
| 1000 JOTA/120 | 1983 | Sportowe | |
| 1000 JOTA | 1983 | Szosowo-turystyczne | |
| 1000 RGS | 1983 | Szosowo-turystyczne | |
| 500 SFC | 1983 | Inne | |
| 1000 | 1982 | Szosowo-turystyczne | |
| 1000 JOTA/120 | 1982 | Klasyczne | |
| 1000 JOTA | 1982 | Sportowe | |
| 1000 RGS | 1982 | Szosowo-turystyczne | |
| 1200 TS | 1982 | Naked | |
| 500 SFC | 1982 | Sportowe | |
| 1000 JOTA | 1981 | Szosowo-turystyczne | |
| 1200 TS | 1981 | Turystyczne | |
| 500 | 1981 | Inne | |
| 500 SFC | 1981 | Inne | |
| 1000 JOTA | 1980 | Klasyczne | |
| 1200 TS | 1980 | Klasyczne | |
| 500 | 1980 | Klasyczne | |
| 1200 | 1979 | Klasyczne | |
| 500 | 1979 | Sportowe | |
| 1200 | 1978 | Sportowe | |
| 500 | 1978 | Szosowo-turystyczne | |
| 1000 3 C | 1977 | Klasyczne | |
| 500 | 1977 | Naked | |
| 500 RS | 1977 | Inne | |
| 750 SF 3 | 1977 | Szosowo-turystyczne | |
| 750 SF 3 S | 1977 | Inne | |
| 1000 3 C | 1976 | Klasyczne | |
| 500 RS | 1976 | Inne | |
| 750 SFC | 1976 | Klasyczne | |
| 750 SF 3 | 1976 | Szosowo-turystyczne | |
| 750 SF 3 S | 1976 | Naked | |
| 1000 | 1975 | Szosowo-turystyczne | |
| 750 SFC | 1975 | Inne | |
| 750 SF 2 | 1975 | Klasyczne | |
| 1000 | 1974 | Szosowo-turystyczne | |
| 750 SFC | 1974 | Klasyczne | |
| 750 SF | 1974 | Szosowo-turystyczne | |
| 750 SF 2 | 1974 | Sportowe | |
| 1000 | 1973 | Klasyczne | |
| 750 SFC | 1973 | Inne | |
| 750 SF | 1973 | Klasyczne | |
| 1000 | 1972 | Klasyczne | |
| 750 SFC | 1972 | Sportowe | |
| 750 SF | 1972 | Szosowo-turystyczne | |
| 750 GT | 1971 | Klasyczne | |
| 750 SFC | 1971 | Szosowo-turystyczne | |
| 750 SF | 1971 | Szosowo-turystyczne | |
| 750 GT | 1970 | Klasyczne | |
| 750 S | 1970 | Klasyczne |
Laverda
Pokaż rocznik:
1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2004 · wszystkieSubskrypcja
Powiadomienia o nowościach
Warto zobaczyć
Kontakt z redakcją
Skontaktuj się z redakcją, jeżeli wydarzyło się coś ważnego!