BMW R 1200 GS ADVENTURE motocykl
|
|
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Enduro |
| Silnik | |
| Typ silnika | Two cylinder boxer, czterosuwowy |
| Rozrz±d | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 101.0 mm |
| Skok tłoka | 73.0 mm |
| Pojemność | 1170.00 ccm (71.39 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 12.5:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic intake pipe injection |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Oil & air |
| Moment obrotowy | 125.00 Nm (12.7 kgf-m or 92.2 ft.lbs) @ 6500 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,255 mm (88.8 inches) |
| Szerokość | 980 mm (38.6 inches) |
| Wysokość | 1,450 mm (57.1 inches) |
| Wysokość siedzenia | 890 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,510 mm (59.4 inches) |
| K±t nachylenia główki ramy | 24.5 |
| Masa pojazdu | 229.1 kg (505.0 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 37 mm, central spring strut |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 305 mm (12.0 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 275 mm (10.8 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 0.5457 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 30.00 l. (7.93 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
