Harley-Davidson ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (REDUCED EFFECT) motocykl
|
|
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Harley-Davidson |
| Typ | Turystyczne |
| Silnik | |
| Typ silnika | V2 |
| Rozrz±d | OHV |
| Ilość zworów | 2 na cylinder |
| Średnica cylindra | 88.8 mm |
| Skok tłoka | 108.0 mm |
| Pojemność | 1337 ccm |
| Stopień sprężenia | 8.5:1 |
| Rodzaj chłodzenia | Powietrze |
| Moc (kW/KM) | 46.00 KM (33.6 kW)) przy 5000 RPM |
| Skrzynia biegów | 5 biegowa |
| Przeniesienie napędu na koło | Pas napdowy |
| Wymiary i waga | |
| Zawieszenie | |
| Opona przód | MT90-16T |
| Opona tyl | MT90-16T |
| Hamulec przód | Dwutarczowy |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Prędkosc i osiagi | |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 19.0 litry |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Harley-Davidson ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (REDUCED EFFECT) 1990
Harley-Davidson ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (REDUCED EFFECT) 1991
Harley-Davidson ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (REDUCED EFFECT) 1992
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
