Honda CBR1000RR FIREBLADE motocykl
|
|
Galeria zdjęć:
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Typ | Sportowe |
| Silnik | |
| Typ silnika | W układzie rzędowym, czterosuwowy |
| Rozrz±d | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 76.0 mm |
| Skok tłoka | 55.1 mm |
| Pojemność | 999.00 ccm (60.96 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 12.3:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Programmed Dual Stage Fuel Wtryskiwacz (PGM-DSFI) with 46mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 114.00 Nm (11.6 kgf-m or 84.1 ft.lbs) @ 11000 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,065 mm (81.3 inches) |
| Szerokość | 720 mm (28.3 inches) |
| Wysokość | 1,125 mm (44.3 inches) |
| Wysokość siedzenia | 832 mm (32.8 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,405 mm (55.3 inches) |
| K±t nachylenia główki ramy | 23.0 |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Telescopic inverted fork with an inner tube diameter of 43 mm, and a Big Piston Front Fork with preload, compression and rebound adjustment |
| Zawieszenie tył | Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. Single-piston caliper. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 220 mm (8.7 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 16.00 l. (4.23 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Honda CBR 1000 RR FIREBLADE 2006
Honda CBR 1000 RR FIREBLADE 2007
Honda CBR1000RR FIREBLADE 2009
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
