MV Agusta F4 RR motocykl
|
|
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | MV Agusta |
| Typ | Sportowe |
| Silnik | |
| Typ silnika | W układzie rzędowym, czterosuwowy |
| Rozrz±d | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 79.0 mm |
| Skok tłoka | 50.9 mm |
| Pojemność | 998.00 ccm (60.90 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 13.4:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Weber Marelli 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition, Multipoint sequential timed electronic injection |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 111.00 Nm (11.3 kgf-m or 81.9 ft.lbs) @ 9600 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,115 mm (83.3 inches) |
| Szerokość | 750 mm (29.5 inches) |
| Wysokość siedzenia | 830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,430 mm (56.3 inches) |
| Masa pojazdu | 190.0 kg (418.9 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | hlins EC Nix hydraulic UPSIDE DOWN front forks with TiN superficial treatment. Completely adjustable electronically controlled compression and rebound damping with manual, spring preload |
| Zawieszenie tył | Progressive, single shock absorber hlins TTX. Fully adjustable hydraulic electronically controlled compression and rebound damping with manual, spring preload |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Floating disc. Brembo GP radial-type, single-piece with 4 pistons. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 210 mm (8.3 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 297.5 km/h (184.9 mph) |
| Stosunek masy do mocy | 1.0579 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 17.00 l. (4.49 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
