NCR MIKE HAILWOOD TT motocykl
|
|
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | NCR |
| Typ | Sportowe |
| Silnik | |
| Typ silnika | V2, czterosuwowy |
| Rozrz±d | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 2 na cylinder |
| Pojemność | 1120.00 ccm (68.34 cubic inches) |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. NCR Corse-EFI, EFI Euro 1, NCR Racing Harness with interface with AMI MXL PISTA display. NCR-EFI system accepts full mapping capabilities along with Lambda interface for closed loop mapping control. |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Oil & air |
| Moment obrotowy | 135.00 Nm (13.8 kgf-m or 99.6 ft.lbs) @ 7000 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Rozstaw osi | 1,390 mm (54.7 inches) |
| Masa pojazdu | 136.0 kg (299.8 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Ohlins FGR 900 pressurized MotoGP fork tuned by NCR. Triple clamps made from AL 7075 with adjustable offset from 28 to 36 mm in 1 mm increments. |
| Zawieszenie tył | Ohlins dual shock tuned by NCR. |
| Hamulec przód | Jednotarczowy. WAVE Braking-NCR, radial Brembo Racing 4 piston monoblock |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. WAVE Braking-NCR, Brembo Racng 2 piston monoblock |
| Średnica tarczy/bębna przód | 300 mm (11.8 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 200 mm (7.9 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 0.9559 KM/kg |
| Eksploatacja | |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
